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Comment calculer la rentabilité d'une voiture de location
Une agence peut encaisser beaucoup et gagner peu. Tant que vous regardez seulement le chiffre d'affaires global, vous ne savez pas quelles voitures font vivre l'agence et lesquelles la freinent. Le calcul se fait voiture par voiture, et il est simple.
Pourquoi le chiffre d'affaires ne suffit pas
Deux voitures peuvent rapporter le même montant sur l'année et donner des résultats opposés. L'une sort souvent et ne tombe jamais en panne ; l'autre se loue plus cher mais passe des semaines au garage.
La seule question utile est : une fois toutes ses dépenses payées, combien cette voiture m'a-t-elle laissé ?
Les recettes à compter
Comptez les paiements de location réellement encaissés et les frais supplémentaires facturés au client : carburant, kilomètres en plus, retard.
Ne comptez pas la caution. Elle est rendue au client, sauf la partie que vous retenez pour un dégât, et cette partie sert en général à payer la réparation.
Les dépenses à ne pas oublier
Les dépenses fixes tombent même quand la voiture ne roule pas. Les dépenses variables augmentent avec les kilomètres. Les deux doivent être rattachées à la voiture concernée, pas mélangées dans les frais généraux.
- Fixes : mensualité de crédit ou de leasing, assurance, vignette, visite technique.
- Variables : vidanges, pneus, freins, réparations, nettoyage.
- Occasionnelles : carburant pour une livraison, franchise après un sinistre, remise en état avant la revente.
Le taux d'occupation
Le taux d'occupation est le nombre de jours loués divisé par le nombre de jours où la voiture était disponible. Une voiture louée 15 jours sur 30 a un taux d'occupation de 50 %.
Ce chiffre explique souvent un mauvais résultat mieux que le prix : une voiture bon marché qui sort presque tous les jours gagne plus qu'une voiture chère qui attend.
Un exemple de calcul
Les chiffres qui suivent sont inventés pour montrer la méthode : remplacez-les par les vôtres. Prenons une citadine louée 300 MAD par jour, sortie 18 jours dans le mois. Ses recettes sont de 18 × 300 = 5 400 MAD.
Supposons 2 400 MAD de mensualité, 400 MAD d'assurance ramenée au mois, 100 MAD de vignette et de visite technique ramenées au mois et 300 MAD d'entretien. Ses dépenses sont de 3 200 MAD, et son bénéfice du mois de 5 400 − 3 200 = 2 200 MAD.
Refaites le calcul avec 10 jours de location : les recettes tombent à 3 000 MAD et la voiture perd 200 MAD. Le même véhicule, au même prix, passe du bénéfice à la perte uniquement à cause des jours non loués.
Ce que le calcul vous permet de décider
Regardez le résultat sur plusieurs mois, pas sur un seul : une grosse réparation ou une basse saison faussent un mois isolé.
- Une voiture rentable et très demandée : c'est le modèle à racheter.
- Une voiture peu louée : baissez son prix ou proposez-la pour des locations longues.
- Une voiture dont l'entretien augmente chaque mois : il est temps de penser à la revendre.
Tenir ce suivi sans y passer ses soirées
Le calcul n'est juste que si chaque recette et chaque dépense est notée au nom de la bonne voiture, au moment où elle arrive. Un tableur fonctionne pour trois voitures, puis devient vite difficile à tenir.
Dans Sayarago, les paiements de location sont rattachés à la voiture automatiquement et les dépenses se saisissent sur sa fiche. Recettes, dépenses et bénéfice s'affichent en haut de la fiche de chaque véhicule.